Хороший отчёт. Интересно, что получилось. А вот можно ли безболезненно для мотора очистить его от нагара не разбирая? Наверное, какими-то автомобильными средствами? У меня в гараже тоже стоит ветерок12 1971 г.в. Ждёт своей очереди. А в прошлые выходные чистили карбюраторы Мерка 75. Не знаю почему, но карбюраторы (их 3 шт) к концу сезона за.ираются. Приходится снимать и чистить. Несмотря на 2 фильтра тонкой очистки, которые 2 раза в сезон меняются. Ещё один довод в пользу инжектора. Сообщений: 1207. Borist, я свой бывший Ветерок9,9 чистил автомобильными средствами Лавр и что-то подобное.Выкручиваешь свечу, ставишь поршень в в.м.т., заливаешь до упора средство, закручиваешь свечку. Мотор лучше поставить свечкой вниз и под винт подложить,что-то чтобы движок принял примерно горизонтальное положение. Ждем неделю, отвинчиваем свечку сливаем, офигиваем от количества говна, повторяем для другого цилиндра.Процедуру модно делать пока не надоест,или поршня будут светиться как у кота это самое. Сообщений: 3443. Далее провёл подбор других поршневых колец. Но для начала прогнал кольца по всей рабочей глубине гильзы цилиндра, измеряя зазор в замке поршневого кольца. В нижнем цилиндре он колебался от 0,45 мм до 0,6 мм. Компания 'МОТОКОНТИНЕНТ' - зарегистрированная международная торговая марка. Уже более 20. Установка виджетов на H серии. Открываем Меню ТВ: Выбираем пункт Smart Hub — далее: Samsung Account. 30 Mar 2016 - 6 min - Uploaded by Kirov FishingРемонт и восстановление ПЛМ Ветерок 12 и Ветерок 8. Анонс be/c4L7xqpJpuI Далее в плейлист будет добавляться. ИНСТРУКЦИЯ ВЕТЕРОК 12. Ветерок-12 » motorka.org Формат: Pdf Размер: 2.3 MB Загружено: 173 раз. В связи с работами по совершенствованию конструкции мотора возможны некоторые изменения, не отраженные в руководстве. Говорят в Ветерок обязательно наше масло надо лить, импортное суше. Ва «Ветерок» мощностью 5,9 и 8,8 кВт (8 и 12 л с ), изготовленные Ульяновским моторным заводом про- изводственного объединения «АвтоУАЗ» Моторы. «Ветерок-8» выпускаются с 1965 г, «Ветерок-12» — с 1967 г В 1969—1971 гг заводом было освоено про- изводство и выпущены небольшие партии. В верхнем цилиндре от 0,5 до 0,6 мм. Правда это были разные кольца, а надо было прогнать одно кольцо в обоих цилиндрах. Ну а прогнав одно кольцо, выяснил, что всё же разный диаметр в гильзах 1 и 2 цилиндра. Ориентировался на зазор в замке. Если в нижнем цилиндре 0,55 мм, то в верхнем цил. Зазор в замке кольца 0,45 мм. К сообщению прикреплен файл: Сообщений: 2625. Это продувочные каналы в ГБЦ (головка бл. Цилиндров), по которым топливная смесь из картера 'продувается' из картера в цилиндры. А 'продувается' потому что при движении поршня вниз в картере топл. Смесь сжимается, придавливая лепестки клапанов, и устремляется в цилиндр. Продвинутые ветерководы эти продувочные каналы шлифуют и 'полируют' для уменьшения шероховатости стенок. Я оставил всё как есть. Видно что завод изготовитель несколько потрудился над этим вопросом, но не особо тщательно. К сообщению прикреплен файл: Сообщений: 2625. Топливная смесь сгорает, 'выхлопные' газы толкают поршень вниз и выходят через выпускные окна цилиндра, которые находятся несколько выше впускных (продувочных) окон цилиндра. Тем самым давление выхлопных газов падает ниже давления топливной смеси в картере и происходит та самая 'продувка' цилиндров топливной смесью, которая выдавливает остатки выхлопных газов и заполняет объём камеры сгорания для следующего рабочего такта. Ну и последующий ход поршня вверх способствует той же 'продувке'. Одним словом, подобная переборка двигателя способствует осознанному пониманию работы двухтактного мотора, что я собственно и попытался 'освежить' в памяти. (данная ремарка не для знатоков и специалистов ПЛМ) Я не волшебник, я только учусь. Продолжение следует. К сообщению прикреплен файл: Сообщений: 3443. Эти магниты вращаются вместе с маховиком вокруг 2-х катушек зажигания 'магдино'. Третья катушка это освещение. С обмоток катушек 'снимается' напряжение, импульсы которого после электронной схемы, усиливаются в выносных высоковольтных трансформаторах. Так вот весь смысл УОЗ (угла опережения зажигания) сводится к повороту с помощью румпеля вот этого основания магдино относительно фиксированно посаженного на КВ (коленвал) маховика с магнитами. И эти 'магниты' чуть раньше или позже 'пролетают' мимо сердечников катушек зажигания, и в итоге импульс искры 'сдвигается' по времени в более раннее 'зажигание' или не очень раннее. Ну а для ограничения максимального поворота основания магдино есть стопор в виде простого болта. Так вот отворачивая этот болт, мы увеличиваем УОЗ на максимальных оборотах. Это имеется в виду те самые 26-28 градусов (около 30 град., точно не помню) опережения зажигания при максимальных оборотах. На меньших оборотах и УОЗ соответственно меньше. Вот так работает маховичное магдино МБЭ -3А (бесконтактное электронное) с выносными высоковольтными трансформаторами на Ветерке 8М. К сообщению прикреплен файл. Теперь Вы можете у нас купить. Теперь Вы можете у нас купить. Теперь Вы можете у нас купить надувные,,. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Представляем Вашему вниманию обновленный. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас купить, а также. Теперь Вы можете у нас купить, а также. Теперь Вы можете у нас купить, а также. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Представляем Вашему вниманию обновленный. Теперь Вы можете у нас. Среди абсолютных новинок модели:. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Представляем подвесные моторы Golfstream - новый бренд! Начинаем продажу. Мы приняли участие в выставке. Начинаем продажу. Начинаем продажу. Теперь Вы можете у нас. Внимание Акция!!! Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас. Мы начинаем продажу. Теперь Вы можете. Мы начинаем продажу. Технику, представленную на сайте, теперь Вы можете. Теперь Вы можете у нас купить Cub Cadet. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете у нас купить, Bolens, Yard Machines и Wolf Garten. Теперь Вы можете у нас купить различных цветов. Теперь Вы можете у нас купить. Теперь Вы можете у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас Flover. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Теперь Вы можете купить у нас. Внимание Акция!!! Теперь Вы можете купить у нас китайские. Мы начинаем.. Мы начинаем продажу. Мы возобновляем. Мы расширили значительно. Примеры работ, проведенных нашими специалистами. Широкий модельный ряд новейших мотоциклов Ямаха. 05.06.09 Новинки:. 26.05.09 Новинка:. Весь модельный ряд новейших гидроциклов Ямаха. Мы начинаем продажу. Мы расширили модельный ряд. Мы начинаем.||||||. Мы приветствуем Вас на веб-сайте Moto-Market Ru! На протяжении многих лет мы успешно занимаемся продажей мототехники на российском и иностранных рынках. Наша основная область деятельности - это розничная и мелкооптовая торговля мототехникой, такой как: лодочные моторы, гидроциклы, снегоходы, мотоблоки, культиваторы, газонокосилки, бензиновые электрогенераторы и дизель генераторы, скутеры, квадроциклы. Также у нас в широком ассортименте представлены запчасти и аксессуары для мототехники. Бренды, с которыми мы работаем это: Yamaha, Tohatsu, Honda, Suzuki, Mercury, Nissan Marine, MTD и др. Широко представлена мототехника российских производителей, а также китайские бренды: Parsun, Sailor, Geely, Meitian. Нашими основными конкурентными преимуществами являются низкие цены на товары, быстрая доставка по России и странам СНГ, бесплатная доставка по Москве и ближайшему Подмосковью! Мы уважаем наших клиентов, мы вежливы и учтивы с Вами, ведь Вы настоящие хозяева своих жизней и творцы судеб, знающие цену деньгам и хорошим товарам. Мы имеем большой опыт, и всегда поможем Вам сделать оптимальный выбор. Уважаемые покупатели! Просим Вас уточнять стоимость и наличие товара, обращаясь по телефону (495) 989-48-94 или по электронной почте. Торговля: Honda и Yard-Man,,, и Ariens, снегоуборочные машины и облегчат жизнь и сэкономят Ваше время в зимнее ненастье. В продаже гусеничные и колесные, снегоотбрасыватели с гибридными силовыми установками.:,,,. Утилитарные и горные снегоходы Arctic Cat, кроссовые и снегоходы Arctic Cat Performance, туристические, детские и гоночные снегоходы Arctic Cat:,.:,,,,,,,,,,,,,. Прицепы для квадроциклов и мотоциклов,, для катеров, для лодок и для яхт, а также автомобильные прицепы для гидроциклов и другой техники.: горные велосипеды хардтейл и двухподвесы, женские велосипеды Fury, городские, подростковые велосипеды, детские велосипеды Fury.,,,,,,.. К лодочным моторам Нептун, YAMAHA, Ветерок и Салют, к мотокультиваторам 'Крот', к скутерам и квадроциклам Ирбис..:,.:,. Дизельные электростанции ТСС с двигателями:,,,,,,,.:,,.:,,..:,,,. С двигателями: Mitsubishi, MTU, Perkins, Volvo Penta, Honda, Vanguard (Briggs & Stratton), Lombardini; сварочные электростанции GESAN. N-Power Oberon, N-Power Oberon A/Y - IP54, стабилизаторы напряжения N-Power Oberon E (LC)-Electronic и стабилизаторы напряжения Oberon Y (LC). Stark Country, N-Power MasterVision и MegaVision, N-Power ProVision Black и PowerVision, Vision 3F и источники бесперебойного питания N-Power SafePower Evo.;.. Двухтактные, и четырехтактные лодочные двигатели, а также подвесные моторы Nissan Marine с системой прямого впрыска топлива TLDI.. Двухтактные и четырехтактные, лодочные моторы Mercury OptiMax и SeaPro, водометные и моторы серии Verado. Двухтактные и четырехтактные лодочные моторы Mikatsu.,,,,,,,,. Электрические моторы для лодок Flover. Для двухтактных и четырехтактных подвесных моторов фирм Tohatsu и Nissan, Yamaha и Suzuki, Honda, Chrysler и Force, а также для моторов Mercury и Mariner, Johnson и Evinrude..: алюминиевые моторные и моторно-гребные лодки Linder и Тактика, катера Беркут, моторные лодки и катера KingFisher, Quicksilver, катера Silver и Grizzly, моторные лодки ДМБ, лодки Аллюр и алюминиевые катера РБ, лодки Terhi, Quintrex и Master. Отечественных и зарубежных производителей Aqua-Jet, Flinc, Northsilver, Yukona, Honda, Nissamaran, HDX, Фрегат и НПО Наши Лодки; Inkas производства компании Linder. Изготовлены из алюминия, лёгкие, маневренные и прочные каноэ, идеально подойдут для отдыха, рыбалки и охоты на тихих реках и озёрах. Мотокультиваторы, мотоблоки, в том числе:,,,,,,,, а также (с выбором двигателей). Снегоуборщики, щетки, отвалы, тележки, насосные установки, косилки навесные, дополнительные принадлежности, навесные орудия и многое другое.: бензиновые и электрические, ручные и самодвижущиеся косилки производства компаний MTD, Cub Cadet, Wolf Garten, Bolens, Yard-Man и Yard Machines.... На все предлагаемые товары распространяется заводская гарантия. Действует гибкая система скидок при оптовой закупке. Также мы приглашаем к сотрудничеству на взаимовыгодной основе партнеров по расширению сети региональных продаж. Наши координаты: E-Mail:; E-Mail:; Тел.: +7 (495) 989-48-94; Тел.: +7 (499) 197-53-10; Офис: 123423, Москва, ул. Народного Ополчения, 34с3. Внутренний телефон на проходной: 154 В соц. Подвесной лодочный мотор - это лодочный мотор, прикрепляемый к жесткому транцу лодки. Получили огромное распространение на маломерных судах во второй половине XX века. Основные преимущества по сравнению со стационарными: подвесной мотор не занимает полезный объём судна, легко демонтируется, что позволяет хранить дорогостоящий агрегат в надёжном месте. За свою более чем вековую историю подвесные моторы прочно утвердились на рынке мотто техники. Со времен создания первого подвесного лодочного мотора компанией Американ Мотор Компани (в 1895 году) и запуска его в серийное производство прошло более ста лет, и прогресс, достигнутый в этой области очевиден. Первый подвесной двигатель был оснащен полутора сильным одноцилиндровым четырехтактным бензиновым агрегатом. Именно этот подвесной мотор для лодки был сконструирован как самодостаточный агрегат с двигателем, дейдвудом и гребным винтом, созданный для того, чтобы устанавливаться на корме судна. На сегодняшний момент на рынке существуют лодочные моторы мощностью в несколько сотен лошадиных сил, например Лодочный мотор Yamaha Z 300 AETOX. Подвесные моторы на сегодняшний момент являются наиболее частыми двигателями для лодок. Квадроциклы и мотовездеходы. Квадроцикл и мотовездеход, чем они различаются? Квадроциклы - это четырехколесные мотовездеходы, то есть транспортные средства, небольших размеров, схожие с мотоциклами, но имеющее более 2 колёс. То есть, квадроциклы, наряду с трициклами (трайками) и многоколесными мото вездеходами, является частным случаем мотовездеходов. Мотовездеход по стандарту ANSI, должен иметь следующие признаки: руль велосипедного типа, шины, рассчитанные на низкое давление, быть одноместным или двухместным, водитель сидит верхом на сиденье. На квадроциклах используются двухтактные или четырёхтактные двигатели. Утилитарные мотовездеходы зачастую оснащены вариатором ( CVT) с реверсом движения, иногда с пониженной передачей. Спортивные квадроциклы в большинстве случаев оснащены механической трансмиссией. Среди утилитарных квадроциклов встречаются полноприводные модели с подключаемым передним мостом. Привод, чаще всего, осуществляется цепью на заднюю ось, в случае полного привода - карданная передача. ATV – это общепринятая мировая аббревиатура, обозначающая мотовездеход, расшифровывается как all-terrain vehicle. Снегоход - это механическое транспортное средство, предназначенное для движения по снегу. Снегоходы (также называемые «снежная машина» в северных регионах США: Аляске и Новой Англии) - это наземные транспортные средства для передвижения по снегу и льду, которое приводится в движение при помощи широких гусениц и управляется парой лыжных полозьев, находящихся спереди машины. Помимо снегоходов, существуют другие машины для перемещения по снегу - это аэросани, изобретенные в России Игорем Сикорским, которые также перемещаются на лыжах при помощи тяги пропеллера авиационного двигателя. Гусеницы снегохода обычно изготавливаются из резины, хотя некоторые современные снегоходы оснащены гусеницами, изготовленными из композитных кевларовых материалов (или с кевларовым кордом). Корпус снегохода, как правило, изготавливают из алюминиевых сплавов, стали или стеклопластика. В качестве источника тяги на них устанавливают двигатель внутреннего сгорания, который вращает гусеницы. Чаще всего используются 2-х тактные двигатели, работающие на бензине, но в последнее время все интенсивнее внедряются четырехтактные двигатели (например, на снегоходах фирмы Ямаха). Мотоблоки и мотокультиваторы. Культиватор - это, как правило, лёгкая сельскохозяйственная машина, для обработки почвы фрезами с ограниченным набором навесных орудий. Мотоблоки - это культиваторы с двигателями мощностью свыше 3.5кВт В отличие от мотоблока мотокультиватор имеет цепной редуктор и культивационные фрезы вместо колес, что значительно снижает его стоимость. Испытания опытных образцов этой садовой техники показали, что для небольших садовых участков мотокультиватор - это идеальная машина, способная выполнять комплекс агротехнических операций, от культивации земли и нарезки грядок до уборки картофеля. Мотокультиватор Крот - одно из первых отечественных изделий малогабаритной сельскохозяйственной техники предназначенное для неглубокой обработки (фрезерования без оборота пласта) почвы, её рыхления, боронования, выравнивания, прополки междурядий и других работ на личных приусадебных, огородных и садовых участках. Генератор - это, вообще, устройство, в котором неэлектрические виды энергии, такие как механическая, химическая, тепловая, преобразуются в электрическую энергию. В случае портативной мототехники, электрогенератор - это комбинация двигателя внутреннего сгорания (бензинового или дизельного) и, непосредственно, электрогенератора. В дополнении к двигателю и генератору, электрогенераторы зачастую снабжаются топливным баком, регулятором оборотов двигателя, регуляторами напряжения, системами охлаждения, смазки и выпуска отработанных газов. Компания Honda занимается выпуском генераторов уже свыше 30 лет и является производителем номер один в мире. Многолетние разработки в области силового оборудования позволили инженерам компании 'Хонда' создать самый широкий модельный ряд генераторов, для любых целей. Генераторы Honda можно использовать при работе вне помещения, для подключения любого типа инструментов, в качестве временных и аварийных источников питания. Бензиновые и дизель генераторы Yamaha совмещают в себе самые передовые технологии, которые не только обеспечивают ожидаемые эксплуатационные показатели различных функций, но и придают каждому агрегату замечательную простоту и удобство в эксплуатации, экономичность и долговечность. Официальный сайт Мотомаркет. Moto-Market.Ru — это розничная и оптовая продажа мототехники по низким ценам: лодочные моторы, надувные лодки ПВХ и гидроциклы, снегоходы, мотоблоки, культиваторы, бензиновые электрогенераторы и дизель генераторы, скутеры, мотоциклы и квадроциклы (ATV) лучших отечественных и зарубежных производителей! Запчасти для мототехники. Также Вы можете купить в кредит представленную на сайте технику! Быстрая доставка по России, доставка по Москве – бесплатно! У нас Вы всегда можете купить мототехнику брендов: Yamaha, Tohatsu, Honda, Suzuki, Husqvarna, MTD и др. Широко представлена мототехника российских производителей, а также китайские бренды: Nexus, Parsun, Sail, HDX, Sea-Pro и др. Многоканальные телефоны: +7 495 989-48-94, +7 499 197-53-10. Электронная почта: [email protected].
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
February 2018
Categories |